Gbigba Germany gẹgẹbi apẹẹrẹ, lọwọlọwọ nipa awọn oko nla 20,000 lasan ati awọn ọkọ ayokele ni Germany ti o nilo lati fi sori ẹrọ pẹlu awọn panẹli iru fun awọn idi oriṣiriṣi. Lati le jẹ ki ẹnu-ọna iru siwaju ati siwaju sii lo ni awọn aaye oriṣiriṣi, awọn aṣelọpọ ni lati tẹsiwaju lati ni ilọsiwaju. Bayi, tailgate kii ṣe ikojọpọ iranlọwọ nikan ati ohun elo gbigbe ti o di ite ti n ṣiṣẹ nigbati o ba n ṣajọpọ ati gbigbe, ṣugbọn tun le di ilẹkun ẹhin ti gbigbe pẹlu awọn iṣẹ diẹ sii.
1. Din ara-iwuwo
Ni awọn ọdun aipẹ, awọn aṣelọpọ ti bẹrẹ lati lo awọn ohun elo aluminiomu diẹdiẹ lati ṣe awọn ilẹkun tailgate, nitorinaa ni imunadoko iwuwo ti tailgate. Ni ẹẹkeji, nigbagbogbo gbiyanju lati gba awọn ohun elo tuntun ati awọn ọna ṣiṣe lati pade awọn ibeere tuntun ti awọn olumulo. Ni afikun, ọna kan wa lati dinku iwuwo ara ẹni, eyiti o jẹ lati dinku nọmba awọn hydraulic cylinders ti a lo, lati atilẹba 4 si 3 tabi 2. Gẹgẹbi ilana ti kinematics, tailgate kọọkan gbọdọ lo silinda hydraulic fun gbigbe. Lati yago fun yiyi tabi titẹ ti ibi iduro ikojọpọ, ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ lo apẹrẹ kan pẹlu awọn silinda hydraulic 2 ni apa osi ati ọtun. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ le dọgbadọgba torsion ti tailgate labẹ fifuye pẹlu awọn silinda hydraulic 2 nikan, ati pe apakan agbelebu hydraulic ti o pọ si le duro ni titẹ diẹ sii. Bibẹẹkọ, lati yago fun ibajẹ nitori torsion igba pipẹ, eto yii nipa lilo 2 hydraulic cylinders jẹ ti o dara julọ nikan lati koju ẹru ti o pọju ti 1500kg, ati pe fun awọn ikojọpọ ati awọn iru ẹrọ gbigbe pẹlu iwọn ti o pọju ti 1810mm.
2. Mu ilọsiwaju ati igbẹkẹle dara si
Fun tailgate kan, agbara ti o ni ẹru ti awọn silinda hydraulic rẹ jẹ ifosiwewe lati ṣe idanwo agbara rẹ. Okunfa ipinnu miiran ni akoko fifuye rẹ, eyiti o jẹ ipinnu nipasẹ ijinna lati aarin ti walẹ ti ẹru si fulcrum lefa ati iwuwo ẹru naa. Nitorinaa, apa fifuye jẹ ifosiwewe pataki paapaa, eyiti o tumọ si pe nigbati ipilẹ ikojọpọ ati gbigba silẹ jẹ patapata Nigbati o ba nà jade, aarin ti walẹ ko yẹ ki o kọja eti pẹpẹ naa.
Ni afikun, lati le mu igbesi aye iṣẹ ti tailgate ti ọkọ ayọkẹlẹ naa pọ si ati rii daju pe agbara ati igbẹkẹle rẹ, awọn aṣelọpọ yoo gba awọn ọna oriṣiriṣi, gẹgẹbi lilo awọn bearings ti ko ni itọju ti a fi sinu, awọn bearings ti o nilo lati wa ni lubricated lẹẹkan ni ọdun, bbl Apẹrẹ iṣeto ti apẹrẹ Syeed tun ṣe pataki si agbara ti tailgate. Fun apẹẹrẹ, Bar Cargolift le jẹ ki pẹpẹ naa gun ni itọsọna ti irin-ajo ọkọ pẹlu iranlọwọ ti apẹrẹ apẹrẹ tuntun ati laini iṣelọpọ adaṣe adaṣe pupọ nipa lilo awọn roboti alurinmorin. Anfani ni pe awọn welds diẹ wa ati pe pẹpẹ lapapọ ni okun sii ati igbẹkẹle diẹ sii.
Awọn idanwo ti fihan pe tailgate ti a ṣe nipasẹ Bar Cargolift le gbe soke ati silẹ ni awọn akoko 80,000 labẹ fifuye laisi ikuna ti pẹpẹ, fireemu ti o ni ẹru ati eto hydraulic. Sibẹsibẹ, ẹrọ gbigbe tun nilo lati jẹ ti o tọ. Niwọn igba ti ẹrọ gbigbe ni ifaragba si ibajẹ, itọju egboogi-ibajẹ to dara ni a nilo. Bar Cargolift, MBB ati Dautel ni akọkọ lo galvanized ati electrocoating, lakoko ti Sorensen ati Dhollandia lo ti a bo lulú, ati pe o le yan awọn awọ oriṣiriṣi. Ni afikun, awọn pipeline hydraulic ati awọn paati miiran yẹ ki o tun jẹ ti awọn ohun elo ore ayika. Fun apẹẹrẹ, ni ibere lati yago fun awọn lasan ti la kọja ati alaimuṣinṣin pipeline foreskin, Bar Cargolift ile nlo Pu ohun elo foreskin fun hydraulic pipelines, eyi ti ko le nikan se iyo omi ogbara, sugbon tun koju ultraviolet Ìtọjú ati ki o se ti ogbo. ipa.
3. Din gbóògì owo
Ti o ṣe akiyesi titẹ ti idije idiyele ni ọja, ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti gbe idanileko iṣelọpọ ti awọn paati ọja si Ila-oorun Yuroopu, ati awọn olupese aluminiomu pese gbogbo pẹpẹ, ati pe o nilo lati pejọ nikan ni ipari. Dhollandia nikan ni o tun n ṣejade ni ile-iṣẹ Belgian rẹ, ati Bar Cargolift tun ṣe awọn ilẹkun iru lori laini iṣelọpọ adaṣe adaṣe giga tirẹ. Bayi awọn olupilẹṣẹ pataki ti gba ilana isọdiwọn, ati pe wọn pese awọn ẹnu-ọna iru ti o le ni irọrun pejọ. Ti o da lori eto gbigbe ati ọna ti tailgate, o gba to wakati 1 si 4 lati fi sori ẹrọ ṣeto ti tailgate hydraulic kan.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-04-2022